Hiển thị các bài đăng có nhãn nghiệp. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn nghiệp. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Tư, 30 tháng 5, 2012

Giá xăng giảm, doanh nghiệp vận tải vẫn thản nhiên giữ giá

Giá xăng giảm, doanh nghiệp vận tải vẫn thản nhiên giữ giá 8:01 AM Thứ tư, ngày 30 tháng năm năm 2012- Chuyên mụcKinh Doanh| Từ trước đến nay, giá cước vận tải luôn ăn theo xăng dầu nhưng là theo chiều tăng, chứ không bao giờ ngược lạiTheo thông lệ, mỗi khi giá xăng dầu tăng, các doanh nghiệp vận tải lại “rục rịch” “té nước theo mưa”, đòi tăng giá cước với lý do… bù lỗ. Tuy nhiên, trong tháng qua, dù giá xăng dầu đã được điều chỉnh, giảm hai lần, nhưng cước vận tải vẫn không “động đậy”á. Các chuyên gia kinh tế nhận định, từ trước đến nay, giá cước vận tải giống như mũi tên, chỉ có đi lên chứ chưa bao giờ giảm xuống theo xăng.

Người dân gặp nhiều khó khăn vì giá cước vận tải tăng

Lý giải cho sự bất hợp lý này, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Việt Nam cho rằng, giá xăng dầu trong nước phụ thuộc vào giá thế giới. Thời gian vừa qua, xăng dầu đã tăng giá 2 đợt và cũng giảm 2 đợt. Tuy nhiên, nếu so sánh mức tương quan giữa tăng và giảm thì vẫn còn nhiều chênh lệch. Cụ thể, mức giảm 1.100 đồng/lít chẳng thấm là bao so với tăng 3.000 đồng/lít. Các doanh nghiệp vận tải vì thế vẫn phải chịu nhiều sức ép.

Nhiều người đặt câu hỏi, tại sao mỗi khi giá xăng tăng, doanh nghiệp vận tải đòi tăng giá cước ngay lập tức, trong khi giá giảm lại khá thờ ơ. Trả lời thắc mắc này, ông Hùng phân trần, khi xăng tăng trên 10%, doanh nghiệp vận tải tăng cước 5-7%. Nhưng vừa qua, xăng chỉ giảm nhỏ giọt, khoảng 2%, theo đó giá cước chỉ có thể giảm một tý chút. Như vậy thì quá nhỏ để thực hiện điều chỉnh. “Nếu xăng, dầu không tiếp tục giảm thời gian tới thì khó có chuyện giá cước giảm”, ông Hùng nói.

Vị Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Việt Nam tính toán, giá xăng dầu tăng tác động trực tiếp đến chi phí vận tải đầu vào, lên 10%. Giá xăng còn khiến một số mặt hàng khác trong ngành vận tải như phụ tùng vật liệu, bảo dưỡng sửa chữa xe tăng theo. “Tăng giá thì bị người dân ca thán, giảm giá thì doanh nghiệp khó tồn tại. Chúng tôi đều phải tính toán kỹ. Hơn nữa, quy trình điều chỉnh cũng rất phức tạp. Ngoài việc đơn vị phải tính toán lại phương án giá, kê khai với chính quyền địa phương, taxi phải điều chỉnh lại đồng hồ tính tiền, vận tải hành khách phải in lại vé. Riêng vận tải hàng hóa, đã ký hợp đồng với khách hàng rồi, sẽ phải thương lượng lại”, vị này nói.

Trao đổi với Người đưa tin, ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Hà Nội cũng cho rằng, giá xăng dầu thời gian qua biến động thất thường, mỗi khi tăng hay giảm đều khiến doanh nghiệp vận tải lao đao. Thực tế, giá cước luôn phải chạy theo giá xăng. Tuy nhiên, giá xăng giảm lần này chưa tác động nhiều đến chi phí đầu vào của doanh nghiệp vận tải nên sẽ không có hy vọng hạ giá cước. “Hiện nhiều doanh nghiệp vận tải đang gặp khó khăn, vắng khách, thậm chí có xe còn phải bỏ bến nên chưa thể phản ứng ngay được khi giá xăng giảm.”, ông Liên nhận định.

Giá cước “ăn theo” một chiều tăng

Trao đổi với Người đưa tin, TS Lê Đăng Doanh, nguyên Viện trưởng Viện Quản lý Kinh tế Trung ương cho rằng, từ trước đến nay, việc “té nước theo xăng” diễn ra không còn xa lạ. Thực tế, giá cả tiêu dùng, dịch vụ, vận tải vốn ăn theo xăng. Tuy nhiên, một điều bất thường là chỉ ăn theo chiều tăng, chứ không bao giờ ngược lại. Ngay cả việc giảm giá xăng, nếu không có sức ép từ phía dư luận, từ cơ quan quản lý Nhà nước, các doanh nghiệp cũng không bao giờ tính đến bài toán hạ giá.

TS Doanh dẫn chứng, thời gian qua báo chí  nêu nhiều bằng chứng về việc việc giá xăng dầu thế giới giảm sâu nhưng cơ quan nhập khẩu xăng dầu vẫn “cố thủ” không điều chỉnh giá. Dư luận phản đối rất quyết liệt, đích thân Bộ trưởng Bộ Tài chính cũng yêu cầu kiểm tra, rà soát lại cơ cấu giá xăng dầu và quỹ bình ổn giá. Có lẽ, vì thế, giá xăng mới chịu giảm như vừa rồi” , TS Doanh nói.

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, chỉ số giá cước vận tải trong quý I năm 2012 đã tăng 5,94% so với quý IV/2011 và tăng 18,71% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, phần tăng giá mạnh phải kể đến cước vận tải hành khách khi đội giá lên hơn 11% và tăng 33,05% so cùng kỳ. Trong khi đó, giá cước vận tải hàng hóa tăng 1,78%. Nguồn : nguoiduatin.vn Có thể bạn quan tâm >>Xem thêm Doanh nghiệp có thể cứu mình thoát cảnh “giá bèo”? Doanh nghiệp có thể cứu mình thoát cảnh “giá bèo”? Cùng doanh nghiệp mổ xẻ nguyên nhân gây sốt giá Doanh nghiệp thép, xi măng cùng than khó Doanh nghiệp Việt Nam cần làm gì để xuất hàng vào Mỹ? Các hãng taxi ‘nhìn nhau’ giữ giá FaceBook Twitter Link Hay Zing Me Print Lưu lại Tin này Top Tin mới nhất Laptop Toshiba - Ưu đãi đặc biệt tại Tân Thái Bình. Ngôi chợ bình yên Giá xăng giảm, doanh nghiệp vận tải vẫn thản nhiên giữ giá Phố Wall trở lại ngoạn mục nhờ tin Hy Lạp Suy giảm của Trung Quốc ảnh hưởng như thế nào tới châu Á? Chứng khoán SME: Sẽ chuyển toàn bộ tài khoản khách hàng sang CK Phú Gia và Đại Nam Tin tiếp theo 30/05 Thủ tướng yêu cầu báo cáo việc bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng 29/05Tiểu thương TP HCM bỏ chợ hàng loạt 29/05Dinh cơ con trai Bí thư Hải Dương không bình thường 29/05Trung Quốc phản pháo phát biểu của ngoại trưởng Mỹ 29/05Nhà tài trợ quốc tế lo ngại về các tập đoàn Việt Nam 29/05Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công an điều tra vụ Văn Giang Từ khóa bài viết: "Giá xăng giảm, doanh nghiệp vận tải vẫn thản nhiên giữ giá": kinh tế, kiểm tra, chữa, hy vọng, xăng dầu, điều chỉnh, hợp đồng, nước, dư luận, phản ứng, Tin nổi bật Giá xăng giảm, doanh nghiệp vận tải vẫn thản nhiên giữ giá

Từ trước đến nay, giá cước vận tải luôn ăn theo xăng dầu nhưng là theo chiều tăng, chứ không bao giờ ngược lại.

12 tập đoàn kinh tế Nhà Nước nợ ngân hàng hơn 218 nghìn tỷ đồng Tổ chức tín dụng nước ngoài sẽ được “nới” quy định góp vốn Mark Zuckerberg bị loại khỏi danh sách 40 người giàu nhất thế giới Quà khủng nghìn USD cho con ngày 1/6 Tin qua ảnh 4 mỹ nhân mới của màn ảnh Hoa ngữ Tin trong tuần Tin trong Tháng Điểm tin nóng chiều 29/5: Nghi vấn bác sỹ pha chế máu để bán cho bệnh nhân

Hàng trăm phụ huynh quây trường học; xích mích, một thanh niên chém lìa tay bảo vệ chợ; bắt quả tang 8x bán dâm cho khách hàng 9x; Minh Quân lên tiếng việc bạn nhảy Nikoleta mang thai; Chương Tử Di...

Bạn nhảy của Minh Quân có bầu chỉ là tin đồn Tự chủ tùy thuộc vào năng lực của từng trường Những người mẫu Việt bị bắt khi đang bán dâm Điểm tin nóng sáng 29/5: Minh Quân lộ ảnh đưa bạn nhảy đi khám thai? Gia đình ông Vươn khiếu nại quyết định khởi tố bị can Hai thanh niên tổ chức cưới đồng tính bị phạt “Nhiều người trục lợi trên giá xăng dầu”

“Rõ ràng hiện nay có nhiều người trục lợi trên giá xăng dầu. Tại sao giá xăng nhập khẩu lên thì anh tăng lên rất nhanh, mà giá xăng xuống thì lại xuống rất chậm, xuống ít”, đại biểu Quốc hội Trương...

Điểm tin nóng ngày 28/5: Sẽ cấp Giấy phép kinh doanh mua, bán vàng miếng, XNK vàng nguyên liệu trong vòng 30 ngày Anh Thư mượn BNHV để khoe cơ thể? Điểm tin nóng chiều 28/5: Xuất hiện tin đồn có hàng chục thai nhi sấy khô ở Mạo Khê TPHCM kiểm tra các điểm nuôi trẻ không phép Điểm tin nóng sáng 28-5: Một quan chức Trung Quốc bị cáo buộc hãm hiếp hơn 10 bé gái Nữ sinh bị dìm chết: Có bàn tay xã hội đen? Tin tức |  Đời sống |  Kinh doanh |  Giải trí |  Thể thao |  Công nghệ |  Giáo dục |  Mua bán - Rao vặt |  Game hay

Công ty CP Đầu tư và Phát triển Tin Mới

HỢP TÁC CÙNG VIỆN NGHIÊN CỨU CHÂU PHI VÀ TRUNG ĐÔNG - Institute for Africa and Middle East Studies (IAMES)
Giấy phép số: 118/GP-TTDT của Bộ Thông tin và Truyền thông. Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Văn Dũng
Địa chỉ: Tầng 15, tòa nhà CharmVit Tower - 117 Trần Duy Hưng - Cầu Giấy - Hà Nội; ĐT: 0435558862 Fax: 0435558863 Email: lienhe@tinmoi.vn
Tin tuc moi nhat, Cap nhat tin tuc lien tuc 24h!

Thứ Ba, 22 tháng 5, 2012

Tranh cãi đề xuất để doanh nghiệp tự quyết lương

Tranh cãi đề xuất để doanh nghiệp tự quyết lương 7:50 AM Thứ ba, ngày 22 tháng năm năm 2012- Chuyên mụcKinh Doanh| Có ý kiến cho rằng, để doanh nghiệp tự quyết thang bảng lương, chắc chắn người lao động sẽ bị “ép”.Vừa qua, tại Hà Nội, Ủy ban Các vấn đề xã hội của Quốc hội đã tổ chức cuộc hội thảo: “Thực trạng chính sách lương và giải pháp cải cách”. Tại hội thảo này, bên cạnh các vấn đề quen thuộc như lương thấp, lương tối thiểu, đối tượng hưởng lương, cải cách lương khu vực hành chính…, đề xuất để doanh nghiệp tự quyết bảng lương thu hút được sự quan tâm của đông đảo các thành phần tham gia.

Người lao động chắc chắn sẽ bị thua thiệt nếu “thả” quyền tự quyết lương cho DN (nguoi lao dong)

Đề xuất trên được ông Trần Chí Dũng, phó giám đốc văn phòng giới sử dụng lao động VCCI đưa ra kèm theo nhiều dẫn chứng thực tế. Theo ông Dũng, chính sách điều chỉnh tiền lương của Chính phủ tác động rất lớn đến lợi nhuận của doanh nghiệp, gián tiếp ảnh hưởng đến nền kinh tế và an sinh xã hội. Trong thời buổi kinh tế suy thoái, tình hình sản xuất khó khăn, với mức lương hiện tại, hàng loạt các doanh nghiệp phải nợ lương hoặc đi vay tiền trả lương cho người lao động. Hơn lúc nào hết, họ cần sự sẻ chia khó khăn của người lao động.

Căn cứ trên những cơ sở đó, ông Dũng cho rằng khu vực doanh nghiệp cần có cơ chế tính lương riêng. Mức lương sẽ được tính trên hiệu quả sản xuất kinh doanh, lợi nhuận của đơn vị sử dụng lao động và thực trạng nền kinh tế. Việc kiểm soát của Nhà nước được hạn chế tối đa trong tính thang bảng lương và đây trở thành một bí quyết, chiến lược kinh doanh, quản trị của doanh nghiệp. Điều này cũng sẽ tạo cơ hội cho doanh nghiệp thu hút nhân tài và chủ động hơn theo quy luật cung cầu của thị trường.

Phản ứng trước đề xuất này, không ít ý kiến tỏ ra lo ngại khi cho rằng, người lao động sẽ phải chịu thua thiệt khi không đủ năng lực thỏa thuận lương. Ngoài ra, họ còn có nguy cơ không được tăng lương dù có năng lực chuyên môn và thâm niên công tác. Mọi tiêu chuẩn tăng lương có thể sẽ bị doanh nghiệp chủ quan áp đặt.

Liên quan đến phương án tính lương cho khu vực doanh nghiệp, phát biểu tại hội thảo, chủ nhiệm ủy ban Về các vấn đề xã hội Trương Thị Mai nêu rõ: Tiền lương phải được coi là giá cả sức lao động, được hình thành theo cơ chế thị trường có sự quản lý của Nhà nước. Vì vậy, trong các giải pháp cải cách tiền lương, bà Mai cho rằng phải hướng đến một mức lương tối thiểu chung cho toàn xã hội do Chính phủ công bố. Hoặc chỉ có lương tối thiểu cho khu vực doanh nghiệp làm cơ sở cho người sử dụng lao động và người lao động thỏa thuận tiền lương.

Trao đổi với PV Người đưa tin, ông Đặng Quang Điều, tổng Liên đoàn lao động Việt Nam cho biết: “Tôi không đồng tình với đề nghị để doanh nghiệp tự quyết tiền lương. Xét theo tình hình thị trường lao động hiện tại, cung lớn hơn cầu, khi doanh nghiệp tự quyết thang bảng lương thì chắc chắn người lao động sẽ chịu thiệt. Từ trước tới nay, Nhà nước có vai trò rất quan trọng trong việc quyết định mức lương tối thiểu cho các doanh nghiệp. Bản thân các doanh nghiệp chưa thể tự mình tính toán được”.

Liên quan đến quyền lợi của người lao động, ông Điều nhấn mạnh: “Các doanh nghiệp khó khăn, người lao động cũng chẳng sung sướng hơn. Có người lao động mới có sản phẩm. Vì vậy, họ cần nhận được sự quan tâm và bảo vệ của Nhà nước”.

Doanh nghiệp sẽ chủ động hơn

Liên quan đến vấn đề này, ông Cao Sỹ Kiêm, chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam cho rằng: “Doanh nghiệp sẽ được chủ động hơn khi tự quyết bảng lương. Tuy nhiên cần xem xét trao quyền tự quyết ở mức nào thì hợp lý. Nếu áp dụng đề xuất này, Nhà nước nên khống chế mức tối thiểu, cũng như những định hướng cho doanh nghiệp trong việc tính thang bảng lương. Có như thế người lao động mới được đảm bảo quyền lợi và trả mức lương xứng đáng với công sức mà mình bỏ ra”.

Doanh nghiệp nợ lương tăng 25%

Trong trao đổi gần đây với báo chí, ông Trần Tiến Thịnh, giám đốc kinh doanh của Công ty tư vấn quản trị doanh nghiệp Tinh Vân cho hay, tình trạng doanh nghiệp nợ lương hiện nay tăng khoảng 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Hoạt động kinh doanh khó khăn, nhiều doanh nghiệp phải tính đến phương án đóng cửa. Theo ông Thịnh, có 3 nguyên nhân dẫn đến tình cảnh nợ lương của nhiều doanh nghiệp. Một là tác động chung của kinh tế, tín dụng siết chặt trong khi không ít chủ kinh doanh quen sống dựa vào ngân hàng. Hai là bản thân các công ty vốn làm ăn có lãi, đi đầu tư dàn trải ngoài ngành dẫn đến không kiểm soát được dòng tiền. Ba là một số công ty không xây dựng giá trị cốt lõi về chế độ hậu mãi nhân viên.


Nguồn : nguoiduatin.vn Có thể bạn quan tâm >>Xem thêm Doanh nghiệp tự cứu mình Người dân và doanh nghiệp đều lao đao vì xăng tăng Vốn của doanh nghiệp không chỉ là đồng tiền Ưu tiên số một: Cứu doanh nghiệp Doanh nghiệp lo “sốt vó” trước đề nghị dừng kinh doanh tạm nhập tái xuất Thâu tóm doanh nghiệp, coi chừng phạm luật FaceBook Twitter Link Hay Zing Me Print Lưu lại Tin này Top Tin mới nhất Tranh cãi đề xuất để doanh nghiệp tự quyết lương Phố Wall đảo chiều ngoạn mục nhờ Trung Quốc Phantom rồng thứ 4 về VN bởi đại gia Hà Tĩnh Cổ phiếu Facebook mất 11% trong ngày giao dịch thứ hai PVS: Dư tiền và tương đương tiền cuối qúy I đạt gần 6.200 tỷ đồng Ông chủ Geleximco Vũ Văn Tiền: Thoát cơ chế bao cấp, làm thủ lĩnh ngân hàng Tin tiếp theo 22/05 Đề án tái cơ cấu kinh tế vẫn chưa tính chi phí 21/05Chưa điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng kinh tế 21/05'Đống sắt' hơn 26 triệu USD của Vinalines 21/05Một năm sau thảm họa chìm tàu Dìn Ký 21/05Sáng nay khai mạc kỳ họp Quốc hội 21/05Những người đầu tiên lao xuống sông Sêrêpôk cứu hộ Từ khóa bài viết: "Tranh cãi đề xuất để doanh nghiệp tự quyết lương": thị trường, đầu tư, quan trọng, kinh tế, cơ hội, kinh doanh, thua, bảo vệ, đảo, đảm bảo, Tin nổi bật T.S Vũ Thành Tự Anh: Lãi suất giảm như hiện nay là chậm

Lạm phát so với cùng kỳ chỉ còn khoảng 10% và tiếp tục xu hướng giảm, trong khi lãi suất huy động vẫn là 12%/năm. Như vậy lãi suất đang giảm chậm hơn so với lạm...

TTCK ngày 22/5: Chờ tín hiệu rõ ràng hơn Tìm “lời giải“ cho “cuộc đua“ lương - vật giá (kỳ 2) Không đẩy vốn bằng mọi giá Thế chấp hàng tồn kho vay vốn: Ngân hàng dám mạo hiểm? Tin qua ảnh Top 10 mỹ nhân nóng bỏng nhất thế giới Tin trong tuần Tin trong Tháng Lật tẩy công nghệ làm tươi thịt thối

Ông Phùng Hữu Hào - Phó Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng nông, lâm sản và thủy sản (Bộ NNPTNT) xác nhận: Các thương lái thường dùng chất tẩy trắng “săm-pết” để tẩy thịt ôi thiu thành thịt tươi,...

Điểm tin nóng sáng 21/5: Cha đẻ chém đứt cổ con chỉ vì miếng tóp mỡ cháy Vân Trang bị loại, rộ nghi vấn 'Bước nhảy hoàn vũ' sắp xếp kết quả Vụ cháu bé “gây cháy”: Nghi vấn dùng… quẹt “khò” để đốt Vụ gỗ sưa ngàn tỷ: Đình chỉ công tác 2 hạt phó kiểm lâm TT Nga chia buồn vụ tai nạn xe khách ở Đắk Lắk Sông Sêrêpốk nuốt 40 người trong 2 tháng Cao Thái Sơn thừa nhận có quen thân với người tố cáo

Trong khi dư luận vẫn đang xôn xao về việc ca sĩ Cao Thái Sơn bị “tố” lừa đảo và lợi dụng tình cảm, chúng tôi đã may mắn có được cuộc phỏng vấn nhanh với anh khi anh diễn tại Cần...

Điểm tin nóng thời sự chiều 19/5: Xế hộp ủn cảnh sát giao thông trên phố Điểm tin nóng hình sự chiều 19/5: Truy nã nguyên Chủ tịch Vinalines Dương Chí Dũng Điểm tin nóng quốc tế chiều 19/5: Kỹ sư Nga bán bí mật tên lửa Bulava lĩnh án 8 năm tù Điểm tin nóng tài chính chiều 19/5: Phát sốt với lương cán bộ ngân hàng hơn 200 triệu đồng/tháng Điểm tin nóng hình sự sáng 19/5: Thảm nạn Sêrêpôk: Ký ức rùng mình giữa lằn ranh sống - chết Điểm tin nóng tài chính sáng 19/5: Nhà đầu tư lại thất vọng tràn trề với cổ phiếu Facebook Tin tức |  Đời sống |  Kinh doanh |  Giải trí |  Thể thao |  Công nghệ |  Giáo dục |  Mua bán - Rao vặt |  Game hay

Công ty CP Đầu tư và Phát triển Tin Mới

HỢP TÁC CÙNG VIỆN NGHIÊN CỨU CHÂU PHI VÀ TRUNG ĐÔNG - Institute for Africa and Middle East Studies (IAMES)
Giấy phép số: 118/GP-TTDT của Bộ Thông tin và Truyền thông. Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Văn Dũng
Địa chỉ: Tầng 15, tòa nhà CharmVit Tower - 117 Trần Duy Hưng - Cầu Giấy - Hà Nội; ĐT: 0435558862 Fax: 0435558863 Email: lienhe@tinmoi.vn
Tin tuc moi nhat, Cap nhat tin tuc lien tuc 24h!
#fixme3 { /* Netscape 4, IE 4.x-5.0/Win and other lesser browsers will use this */ position: fixed; right: 20px; top: 10px; width:120px; height:600px;}body > div#fixme3 { /* used by Opera 5+, Netscape6+/Mozilla, Konqueror, Safari, OmniWeb 4.5+, iCab, ICEbrowser */ position: fixed;width:120px; height:600px;}div#fixme3 { /* IE5.5+/Win - this is more specific than the IE 5.0 version */ width:120px; height:600px; position:absolute; left: expression( ( -20 - fixme3.offsetWidth + ( document.documentElement.clientWidth ? document.documentElement.clientWidth : document.body.clientWidth ) + ( ignoreMe2 = document.documentElement.scrollLeft ? document.documentElement.scrollLeft : document.body.scrollLeft ) ) + 'px' ); top: expression( ( 10 + ( ignoreMe = document.documentElement.scrollTop ? document.documentElement.scrollTop : document.body.scrollTop ) ) + 'px' );}

Thứ Hai, 21 tháng 5, 2012

Doanh nghiệp sẵn sàng giảm giá xăng

Doanh nghiệp sẵn sàng giảm giá xăng 7:54 AM Thứ hai, ngày 21 tháng năm năm 2012- Chuyên mụcKinh Doanh|Thị trường| Theo xác nhận từ một cán bộ của SaiGon Petro, doanh nghiệp này có mức lãi từ 700 đồng đến 1.500 đồng/lít và doanh nghiệp đã sẵn sàng giảm giá, chỉ còn chờ quyết định của Bộ Tài chính.

Cho đến chiều 19-5, Bộ Tài chính vẫn chưa có động thái nào về việc quyết định cho giảm giá bán lẻ xăng dầu, dù suốt tuần qua giá dầu thô và xăng thành phẩm thế giới liên tục hạ, đồng nghĩa là món lãi của các đầu mối kinh doanh xăng dầu trong nước ngày một "khủng".

Doanh nghiệp xăng dầu đang lãi to

Cập nhật giá thế giới trong ngày hôm qua 19-5 cho thấy: Giá xăng A92 đã hạ xuống mức 115 USD/thùng, dầu hỏa xuống còn 121 USD/thùng, diezel 0,05S còn 124,4 USD/thùng, diezel 0,25S xuống còn 123,4 USD/thùng, dầu madút còn 673,6 USD/tấn. Các mức giá này đã thấp hơn khoảng 5% so với 20 ngày trước đó.

Theo tìm hiểu của PV từ một số doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu, phân phối xăng dầu và cơ quan chức năng thì các doanh nghiệp này đang lãi lớn do giá thế giới liên tục giảm, trong khi giá trong nước sau lần giảm nhẹ 500 đồng/lít xăng gần đây thì vẫn giữ nguyên. Theo tính toán, bình quân 15 ngày đầu tháng 5, giá xăng dầu thế giới giảm so với bình quân tháng 4 từ 4,7% đến 6,9% tùy theo từng chủng loại. Riêng xăng A92 giảm 9,1 USD/thùng (tương đương giảm 6,9%), dầu hỏa giảm 6,3 USD/thùng (4,7%), diezel 0,05S giảm 6,3 USD/thùng (4,7%), mazút giảm 5,3 USD/thùng (5,3%). Giá dầu thô thế giới cũng giảm 5,5 USD/thùng.

Có thể giảm 1.000 đồng/lít xăng

Sau quyết định giảm 500 đồng/lít xăng áp dụng từ 22h ngày 9-5, trong 10 ngày qua giá xăng thành phẩm thế giới liên tục giảm thêm trên 4%, đem lại mức lãi cho DN đầu mối hơn 1.000 đồng/lít xăng. Như vậy, giá trong nước hoàn toàn có thể giảm thêm khoảng 1.000 đồng/lít. Tuy nhiên, người ta dự đoán nếu quyết định giảm giá được đưa ra thì cũng chỉ ở mức khiêm tốn, việc điều chỉnh tăng mức thuế nhập khẩu xăng dầu, hoặc trích quỹ bình ổn giá có thể được thực hiện đồng thời.

Tổng Giám đốc Saigon Petro Đặng Vinh Sang cũng cho biết các DN đầu mối nhập khẩu xăng dầu đang lãi ít nhất 700 đồng/lít xăng, còn đối với những doanh nghiệp nhỏ không nhập hàng hoặc nhập ít khi giá thế giới còn đang cao thì họ còn lãi hơn nhiều. Nếu tính bình quân 10 ngày qua, các doanh nghiệp đầu mối nhỏ có mức lãi từ 1.300 - 1.500 đồng/lít đối với hầu hết mặt hàng.

Các DN đầu mối xăng dầu đã có lãi, thậm chí lãi lớn và họ sẵn sàng giảm giá. Tuy nhiên, khi cơ quan chức năng chưa có động thái gì về việc này thì cũng không ai dại gì mà tự nguyện chủ động sẻ bớt phần lãi của mình cho người tiêu dùng. Khi chưa có quyết định của Bộ Tài chính, các DN đầu mối so kè với nhau trong việc tăng chiết khấu cho đại lý kinh doanh xăng dầu để giữ thị phần.

Được biết, thông thường doanh nghiệp chỉ có thể chiết khấu cho đại lý ở mức trên dưới 600 đồng/lít. Các DN lớn có đủ lực để giữ được mức chiết khấu thấp, nhưng các doanh nghiệp nhỏ thì lại khác, để chiếm thị phần và đặc biệt là do vốn ít nên họ tìm mọi cách để quay vòng đồng vốn nhanh. Vì thế, họ sẵn sàng đẩy mức chiết khấu cho đại lý lên tới 800 đồng/lít hoặc cao hơn.

Việc này cũng gây sức ép không nhỏ đối với các DN đầu mối lớn, bởi việc tăng chiết khấu có sức hấp dẫn rất lớn, nhiều đại lý sẵn sàng ngả sang làm chân rết cho các DN đầu mối có quy mô nhỏ nhưng trả chiết khấu cao, từ đó các DN đầu mối lớn sẽ mất dần thị trường.

Có thể giảm 1.000 đồng/lít xăng. (Ảnh minh họa).

Chỉ người tiêu dùng sốt ruột

Theo quy định, các DN phải xin phép khi muốn điều chỉnh tăng giá và phải giải trình lý do, cơ sở của việc tăng giá, nhưng về việc điều chỉnh giảm giá thì không có quy định chặt chẽ như vậy, DN đầu mối hoàn toàn có thể quyết định. Tuy nhiên, với chiều hướng phải giảm giá thì họ rất "khôn" khi chờ đợi quyết định từ phía cơ quan quản lý nhà nước (thực tế việc tăng hay giảm giá trong gần 1 năm qua đều từ quyết định của tổ điều hành thị trường của liên bộ Tài chính-Công thương) và động thái của các cơ quan quản lý nhà nước lại thường chậm, vì thế DN đầu mối cứ bình tĩnh… đợi!

Một cán bộ của Cục Quản lý giá Bộ Tài chính cho biết, việc cơ quan chức năng chậm đưa ra quyết định về việc giảm giá là theo quy định, không dựa vào sự tăng hay giảm giá thế giới trong vài ngày, mà phải dựa trên mức giá biến động bình quân của 20 ngày gần nhất và quan trọng hơn là khi quyết định mức giảm bao nhiêu, cần phải tính toán được các DN đang có mức lãi như thế nào để có quyết định điều chỉnh phù hợp, tránh việc vừa điều chỉnh xong lại phải tiếp tục điều chỉnh, gây biến động giá thị trường.

Theo các chuyên gia tài chính, để cập nhật nhanh hơn các chỉ số giá thành, chi phí, mức lãi, mức lỗ của DN đầu mối thì cần phải minh bạch hóa toàn diện các yếu tố liên quan đến kinh doanh mặt hàng xăng dầu, từ quy trình, tiêu chuẩn lựa chọn nhà cung cấp nước ngoài, các chính sách ưu đãi của nhà cung cấp, lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển, bảo hiểm và các chính sách phân phối khác trong nước. Cơ quan chức năng phải thường xuyên kiểm tra, thanh tra chặt chẽ chi phí kinh doanh của doanh nghiệp ngay từ khâu nhập khẩu.

PGS, TS Ngô Trí Long, nguyên Viện phó Viện Nghiên cứu Khoa học Thị trường giá cả, Bộ Tài chính cho rằng, phải tăng cường quản lý và kiểm soát chi phí sản xuất, lưu thông của doanh nghiệp, như mức chiết khấu phải kiểm soát đảm bảo việc chi chiết khấu cho đại lý xăng dầu không được vượt quy định. Bên cạnh đó, cần lập một bộ phận có đủ năng lực, độ tin cậy, theo dõi sát, kịp thời diễn biến giá xăng dầu thế giới, đồng thời phân tích, dự báo ngắn, trung và dài hạn giá xăng dầu thế giới để phục vụ công tác điều hành.

Tuần qua, giá dầu thô đã giảm tới 4,8%

Trên thị trường năng lượng, giá dầu thô tiếp tục giảm phiên thứ 6 do nhà đầu tư vẫn lo lắng về triển vọng toàn cầu và nhu cầu tiêu thụ giảm sút của nền kinh tế Mỹ. Cụ thể, chốt phiên giao dịch 18-5, giá dầu thô ngọt, nhẹ giao tháng 6 giảm 1,08 USD, tương ứng 1,2% xuống còn 91,48 USD/thùng trên sàn New York. Tính chung cả tuần vừa qua, giá dầu thô đã giảm tới 4,8% và đây là tuần thứ 3 liên tiếp, giá mặt hàng này suy giảm, chủ yếu xuất phát từ cơn biến động chính trị ở châu Âu và việc dự trữ dầu thô tại Mỹ hiện lên cao nhất trong suốt 22 năm. Với mức đóng cửa đêm qua, hiện giá dầu thô đang ở mức thấp nhất kể từ ngày 26-10-2011. Cũng trong phiên đêm qua, giá các mặt hàng năng lượng khác có sự tăng giảm trái chiều. Xăng tháng 6 tăng 1 cent, tương ứng 0,4%, lên 2,89 USD/gallon. Dầu sưởi giảm 2 cent, tương ứng 0,7%, xuống 2,83 USD/gallon, mức thấp nhất kể từ ngày 19-12-2011 tới nay. Tính cả tuần, dầu sưởi giảm 4,5%, giá xăng hạ 3,7%. Trong khi đó, giá khí tự nhiên giao tháng 6 tăng 15 cent, tương ứng 5,7%, lên 2,74 USD/ triệu BTU trong phiên 18-5, mức giá cao nhất kể từ ngày 11-1-2012, nâng mức tăng giá trong suốt tuần qua lên tới 9,3%.


Nguồn : 24h.com.vn Có thể bạn quan tâm >>Xem thêm Bộ Tài chính đang xem xét giảm giá xăng dầu Sửa luật để giảm giá xăng dầu Không giảm giá xăng vì tồn kho quá lớn! Thanh tra doanh nghiệp pha viên tiết kiệm xăng dầu Sửa luật để giảm giá xăng dầu Giá dầu giảm, giá xăng đứng im! FaceBook Twitter Link Hay Zing Me Print Lưu lại Tin này Top Tin mới nhất Doanh nghiệp sẵn sàng giảm giá xăng Làm giả chứng từ xuất lậu khoáng sản Sữa tăng giá: Mẹ đắng lòng đổi khẩu vị của con Chiêu làm giá thuốc Doanh nghiệp gia công cho siêu thị Nhiều hàng hoá dịch vụ sẽ tăng giá theo xăng Tin tiếp theo 21/05 Những người đầu tiên lao xuống sông Sêrêpôk cứu hộ 20/05Chelsea trở thành tân vương Champions League 19/05"Mẹ ơi về với con" 19/05Sai phạm tại Vinalines dưới thời ông Dương Chí Dũng 19/05Nghi vấn nguyên nhân xe khách rơi xuống cầu Sêrêpôk 18/05'Tiếng khóc của những bé kẹt trên xe không thôi ám ảnh' Từ khóa bài viết: "Doanh nghiệp sẵn sàng giảm giá xăng": cứu, thị trường, đầu tư, quan trọng, quản lý, kinh tế, cập nhật, kinh doanh, lựa chọn, chuyên gia, Tin nổi bật Xăng A92 lao dốc phiên cuối tuần

Cùng với đà giảm mạnh của giá dầu thô thế giới, tuần qua giá xăng A92 đã lao dốc nhanh. Riêng trong phiên giao dịch ngày 18/5, giá xăng tại Singapore đã giảm tới 2,43%. Đã đến lúc giảm giá xăng bán...

Nhiều ngành đang... giãy chết ? Ngành nhựa VN có cơ hội lớn để mở rộng xuất khẩu Khoảng 50.000 DN có thể chết năm 2012 Xe máy ế ẩm, liên tục rớt giá Tin qua ảnh Chặng đường tới ngôi vương của Chelsea Tin trong tuần Tin trong Tháng Điểm tin nóng thời sự chiều 19/5: Xế hộp ủn cảnh sát giao thông trên phố

Hà Nội tiếp tục đề xuất hạn chế nhập cư nội đô, truy nã nguyên Chủ tịch Vinalines Dương Chí Dũng, ba phố đi bộ đầu tiên ở Hà Nội, xế hộp ủn cảnh sát giao thông trên phố,... là những tin đáng chú ý...

Điểm tin nóng hình sự chiều 19/5: Truy nã nguyên Chủ tịch Vinalines Dương Chí Dũng Điểm tin nóng quốc tế chiều 19/5: Kỹ sư Nga bán bí mật tên lửa Bulava lĩnh án 8 năm tù Điểm tin nóng tài chính chiều 19/5: Phát sốt với lương cán bộ ngân hàng hơn 200 triệu đồng/tháng Điểm tin nóng hình sự sáng 19/5: Thảm nạn Sêrêpôk: Ký ức rùng mình giữa lằn ranh sống - chết Điểm tin nóng tài chính sáng 19/5: Nhà đầu tư lại thất vọng tràn trề với cổ phiếu Facebook Điểm tin nóng quốc tế sáng 19/5:Thái Lan bắt kẻ tàng trữ bào thai khô Điểm tin nóng thời sự sáng 19/5: Cán bộ đi xe hơi nhập lậu

Nhiều lo ngại về đập Sông Tranh 2; Cán bộ đi xe hơi nhập lậu; Miền Bắc nắng nóng hai ngày cuối tuần; Xí muội 'bẩn' Trung Quốc núp bóng Thái Lan?; Bốn người nhập viện vì xe buýt lao xuống mương; Cấp...

5/8 phiếu đề nghị cảnh cáo ông Cao Minh Quang Sao Việt tạo scandal ngày càng chuyên nghiệp Nhìn lại những vụ tai nạn xe khách thảm khốc nhất Vụ gỗ sưa trăm tỷ: Rừng di sản vẫn nóng Điểm tin nóng ngày 18/5: Thông tin mới nhất về các nạn nhân vụ xe khách rơi xuống sông Những mảnh vỡ sót lại sau vụ xe khách rơi xuống sông Tin tức |  Đời sống |  Kinh doanh |  Giải trí |  Thể thao |  Công nghệ |  Giáo dục |  Mua bán - Rao vặt |  Game hay

Công ty CP Đầu tư và Phát triển Tin Mới

HỢP TÁC CÙNG VIỆN NGHIÊN CỨU CHÂU PHI VÀ TRUNG ĐÔNG - Institute for Africa and Middle East Studies (IAMES)
Giấy phép số: 118/GP-TTDT của Bộ Thông tin và Truyền thông. Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Văn Dũng
Địa chỉ: Tầng 15, tòa nhà CharmVit Tower - 117 Trần Duy Hưng - Cầu Giấy - Hà Nội; ĐT: 0435558862 Fax: 0435558863 Email: lienhe@tinmoi.vn
Tin tuc moi nhat, Cap nhat tin tuc lien tuc 24h!
#fixme3 { /* Netscape 4, IE 4.x-5.0/Win and other lesser browsers will use this */ position: fixed; right: 20px; top: 10px; width:120px; height:600px;}body > div#fixme3 { /* used by Opera 5+, Netscape6+/Mozilla, Konqueror, Safari, OmniWeb 4.5+, iCab, ICEbrowser */ position: fixed;width:120px; height:600px;}div#fixme3 { /* IE5.5+/Win - this is more specific than the IE 5.0 version */ width:120px; height:600px; position:absolute; left: expression( ( -20 - fixme3.offsetWidth + ( document.documentElement.clientWidth ? document.documentElement.clientWidth : document.body.clientWidth ) + ( ignoreMe2 = document.documentElement.scrollLeft ? document.documentElement.scrollLeft : document.body.scrollLeft ) ) + 'px' ); top: expression( ( 10 + ( ignoreMe = document.documentElement.scrollTop ? document.documentElement.scrollTop : document.body.scrollTop ) ) + 'px' );}