Tỷ số nén cao, kết hợp với nhiên liệu có chỉ số octan thích hợp sẽ làm tăng hiệu quả sử dụng và khả năng tiết kiệm.
Ngọc Doãn - Theo PLTPLàn sóng xe tiết kiệm nhiên liệu hiện nay đang liên tục “đổ bộ” thị trường thế giới. Điển hình như Mazda3 với động cơ SkyActiv có thể hoàn thành quãng đường 17,9 km chỉ với 1 lít nhiên liệu. Bên cạnh đó là thành tích 17 km/lít của Chevrolet Cruze Eco và Huyndai Elantra. Điều đáng chú ý là những mẫu xe trên đều có khả năng tiết kiệm tốt nhất trong ngành công nghiệp ôtô mà không nhờ đến công nghệ hybrid kết hợp xăng-điện, nhiên liệu thay thế hay các mẹo vặt khác. Tất cả đều trung thành với động cơ đốt trong truyền thống nhưng lại siêu hiệu quả. Đó là kết quả nghiên cứu của các kĩ sư với thông số mang tên tỷ số nén.
Về cơ bản, động cơ vận hành bằng cách chuyển năng lượng hóa học từ một vụ nổ nhỏ trong tầm kiểm soát của hỗn hợp không khí-xăng và một tia lửa thành chuyển động cơ học. Mỗi động cơ xe hơi có hệ thống gồm nhiều xi-lanh và pit-tông. Pit-tông chịu ảnh hưởng từ việc kích nổ và chuyển động lên xuống, làm quay trục khuỷu động cơ. Từ đó, chuyển năng lượng hóa học thành cơ học và truyền động năng tới các bánh xe.
Động cơ SkyActiv của Mazda3 có tỷ số nén cao, từ đó tiết kiệm nhiên liệu.
Tỷ số nén là tỷ lệ thể tích của xi-lanh và buồng đốt ở hai thời điểm khi pit-tông đi xuống cực đại và đi lên cực đại. Có thể cải thiện hiệu quả và khả năng tiết kiệm nhiện liệu bằng cách thiết kế động cơ với tỷ số nén cao. Tỷ số càng cao, càng có nhiều khí được nén trong xi-lanh. Khi không khí được nén lại, bạn sẽ có sự kích nổ mạnh mẽ từ hỗn hợp khí-xăng và tiêu hao nhiều nhiên liệu. Nhờ giữ sự kích nổ trong không gian nhỏ hơn, lực tạo ra sẽ không tiêu tan nhanh chóng và được khai thác hiệu quả. Tăng tỷ số nén từ 8:1 lên 9:1, bạn đã tiết kiệm được 5-6% nhiên liệu.
Những thông số trên là tỷ số nén tĩnh được đo khi van hút khí hoàn toàn đóng lại. Tuy nhiên, trong hoạt động thực tế, việc này hầu như không bao giờ xảy ra. Động cơ vận hành rất nhanh, van hút khí có thể cần mở trở lại trước khi pit-tông hoàn tất chu kỳ đóng mở. Khi đó, áp suất bên trong xi-lanh bị tiêu hao, làm giảm hiệu quả. Về bản chất, đó là khi có nhiều không gian hơn cho không khí, khiến động cơ bị mất năng lượng từ quá trình đốt cháy khí-xăng.
Tỷ số nén động thể hiện chuyển động của các van nạp không khí vào buồng đốt. Các kỹ sự có thể điều chỉnh động cơ để van hút khí đóng sớm hơn, hình thành áp suất trong xi-lanh. Động cơ cũng có thể điều chỉnh để van đóng chậm hơn nhưng sẽ khiến không khí thoát ra nhiều và giảm tính hiệu quả khi sử dụng nhiên liệu.
Tính toán chính xác tỷ số nén động thực sự khá khó khăn. Để thực hiện điều này, bạn cần đo khoảng chạy pit-tông và chiều dài thanh truyền để xác định vị trí của pit-tông khi van đóng hoàn toàn. Bởi được xác định khi pit-tông ở khoảng giữa chu kì lên xuống, tỷ số nén động luôn thấp hơn tỷ số nén tĩnh. Tương tự như vậy, tỷ số nén động càng cao đồng nghĩa với việc sử dụng nhiên liệu hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Nguồn : autopro.com.vn Có thể bạn quan tâm >>Xem thêm Chia sẻ kinh nghiệm lái ôtô số tự động Kinh nghiệm lái ôtô số tự động Mua xe Honda giá niêm yết: Nhiệm vụ bất khả thi Hướng đầu tư đáp ứng nguồn năng lượng VN (I) Nhà ở: Nên thuê hay nên mua ? Giao lưu trực tuyến với ĐH Quốc tế Hồng Bàng FaceBook Twitter Link Hay Zing Me Print Lưu lại Tin này Top Tin mới nhất Tỷ số nén tỷ lệ thuận với khả năng tiết kiệm nhiên liệu Tư vấn kỹ thuật: Cách nâng gầm xe với bộ kích gầm TVGT: Lỗi lấn làn đường lên cầu Chương Dương TVGT: Đào Duy Anh, đường 2 chiều mà nhiều người không biết Nguyên nhân hư hỏng ổ đỡ trục khuỷu TVGT: Có như không dải phân cách tại 88 Láng Hạ Tin tiếp theo 19/04 Đề án tái cơ cấu kinh tế chưa lường tới chi phí triển khai 19/04Quốc hội bàn chuyện tái cơ cấu nền kinh tế 18/04Lực lượng hùng hậu trục vớt tàu Trường Hải Star 18/04Bà Đặng Thị Hoàng Yến: Tôi sẵn sàng đối thoại 18/04Doanh nghiệp địa ốc xin nộp thuế bằng đất 17/04Thịt thối - hành trình từ chợ tới bàn ăn Từ khóa bài viết: "Tỷ số nén tỷ lệ thuận với khả năng tiết kiệm nhiên liệu": cứu, thị trường, thiết kế, hệ thống, nghiên cứu, đảm bảo, chú ý, kỹ thuật, mạnh mẽ, kết hợp, Tin nổi bật Ngỡ ngàng Range Rover Evoque “độ” 
Mua xe tay ga dưới 20 triệu được không? 
Thay đổi nhỏ ở xe Toyota Venza phiên bản mới 2013 
Ô tô được chạy tối đa 100 km/h trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình 
Bọc yên giá sốc: Cẩn thận tiền mất tật mang Tin qua ảnh 
Hoa hậu Nga tai tiếng mê hoặc với bikini 
Tin trong tuần Tin trong Tháng Bianfishco được Bộ Tài chính “giải cứu” 
Thanh Thảo dằn mặt Thân Thúy Hà vì bênh Ngô Kiến Huy? 
Bầu Kiên “giải phóng” cho Đinh Thanh Trung 
Điểm tin nóng chiều 18/4: Phát hiện “bom khủng” tại nội thành TPHCM 
Trà Ngọc Hằng bị phạt chỉ là lời đồn 
Đình chỉ học nữ sinh bị đánh hội đồng 
Thủy Tiên dính nghi vấn đôn giá đồng hồ tiền tỷ Chí Anh nói gì về nghi án Minh Hằng vờ bị thương? 
Mỹ Tâm gửi thư "kiểm điểm" fans 
Điểm tin nóng sáng 18-4: Ôm hận đau đớn vì "chơi đêm" với bé 12 tuổi 
Bà Hoàng Yến bị đề nghị bãi miễn vì có chồng đang chịu truy nã 
Trần tình của chồng nữ bác sĩ tự quay clip ân ái tố giác sếp 
Chồng bà Diệu Hiền chấp nhận thua kiện nông dân 
Nông dân Văn Thanh đi tiếp vào chung kết Got Talent Tin tức | Đời sống | Kinh doanh | Giải trí | Thể thao | Công nghệ | Giáo dục | Mua bán - Rao vặt | Game hay Công ty CP Đầu tư và Phát triển Tin Mới
HỢP TÁC CÙNG VIỆN NGHIÊN CỨU CHÂU PHI VÀ TRUNG ĐÔNG - Institute for Africa and Middle East Studies (IAMES)Giấy phép số: 118/GP-TTDT của Bộ Thông tin và Truyền thông. Chịu trách nhiệm nội dung: Nguyễn Văn Dũng
Địa chỉ: Tầng 15, tòa nhà CharmVit Tower - 117 Trần Duy Hưng - Cầu Giấy - Hà Nội; ĐT: 0435558862 Fax: 0435558863 Email: lienhe@tinmoi.vn
Tin tuc moi nhat, Cap nhat tin tuc lien tuc 24h!
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét